Kazi kuu na falsafa ya muundo:
1.Usiliana na joto la kupambana na miale: Matumizi ya vifaa vya moto retardant (e. g. , FR Pamba) inaweza kukinza kwa ufanisi mawasiliano ya moto wa muda mfupi na joto la joto la hali ya juu la muda mrefu, kuzuia nguo zisichweke.
2.Upumufu wa juu na kupigwa: Kitambaa kawaida ni safu moja au safu mbili za safu, kuruhusu jasho kuvukia haraka na kuzuia wazima moto kutoka kwa kiharusi cha joto kwa sababu ya joto kubwa la mwili, ambayo ndio tofauti ya kimsingi kutoka kwa muundo wa hewa wa suti za moto.
3. Uonekano wa juu: Rangi za kawaida kama "Njano ya Moto" au "Chungwa Kimataifa" hutumiwa, na kuna bendi nyingi za kutafakari kuhakikisha kwamba zinatambuliwa wazi na wachezaji wenzake na magari katika misitu mizito na moshi nene.
4. Nuru na ubadilishaji: Uzito wa jumla ni mwepesi, na mfumo ni ergonomic, kutoa uhuru wa juu wa harakati kwa kupanda, kupanda, na zana za uendeshaji.
5. Ukingaji na ulinzi: Kitambaa kina upinzani mzuri wa machozi na huvaa upinzani, na inaweza kukinza magurudumu kutoka kwa vichaka, matawi, miamba, nk.
Utunzi wa kawaida:
Kawaida inajumuisha koti na suruali inayoshinda moto, na wakati mwingine nguo ya chini ya moto. Kofia ya moto (Wildland Helmet), kawaida huwa na goggles na ngao ya shingo. Gluvu za moto na buti za moto (Futa za Moto za Waildland), kawaida hutoa buti za ngozi za juu, hutoa msaada wa mguu na ulinzi wa kupoteza.

